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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

全景网,号百控股(600640)与中文在线签战略合作协议




  全景网6月20日讯 号百控股(600640)6月20日晚间公布,公司与中文在线签订战略合作协议。
  号百控股称,中文在线在泛娱乐产业链上游具有IP资源等核心优势,号百控股在视频、游戏、阅读、动漫等泛娱乐产业链下游积累了丰富的分发和渠道资源优势。此次合作将发挥双方各自的资源优势与专业能力,实现产业链上下游联动,共同打造数字媒体生态产业,实现互惠互利、合作共赢。

国金证券,燃料电池行业:新源乘用车电堆耐久性超5000h 燃料电池国产化进程加速


    自主电堆耐久性达到5000h,乘用车国产电堆技术瓶颈突破。新源动力此次开发的HYMOD?-300型车用燃料电池电堆模块,采用高稳定性、高性能的“膜基催化层膜电极设计”和高可靠性的“复合双极板结构”,成功实现车用燃料电池5000小时的耐久性难关,并实现了电堆在-10℃环境下的低温启动,以及在-40℃下的储存。5000h耐久性对于日均使用2h的乘用车来说,可以维持7年左右使用时间;-10℃低温启动性能满足绝大部分地区使用。新源动力助力国产电堆在乘用车应用突破,目前该电堆已成功应用于燃料电池轿车荣威750燃料电池轿车以及上汽大通FCV80。
    电堆产业进入国产化与量产化阶段,商用车国产电堆已经成熟应用。国内燃料电池电堆正在逐渐起步,电堆及产业链企业数量逐渐增长,2018年电堆产能将达到40万kW,目前国内电堆厂商主要有两类:(1)自主研发,以新源动力和神力科技为代表;(2)引进国外成熟电堆技术,以广东国鸿为代表。国产商用车电堆技术已经满足商用车需求,神力科技新一代商用车电堆耐久性达到1万h,国鸿引进的巴拉德9ssl商用车电堆耐久性超2万h。
    燃料电池产业多地开花,下游需求有充分保障。全国以富氢优势、弃电较多或者产业领先为代表的地区重视燃料电池发展,多地市兴建氢能产业园区,氢能小镇和产业集群等,推动燃料电池公交、物流车示范运营,截至目前超过20省市明确推动氢燃料电池产业发展。目前仅上海、武汉、佛山和盐城四地规划显示,到2020年四城燃料电池汽车数量近1万辆。预计到2020年,全国燃料电池汽车数量达到5万辆,电堆需求达150万kW。
    商业模式明朗,物流车将率先放量。燃料电池物流车相比于电动物流车具有高续航、高载重和加氢时间快等优势,相对燃油物流车具有路权和环境友好优势。在目前燃料电池汽车补贴和氢气售价40元/kg情况下,燃料电池物流车每日工作时间比电动物流车多3h,全寿命经济性相对燃油物流车更佳,物流快递用户对燃料电池物流车有极大兴趣。目前京东、申通等企业已经开始采用燃料电池物流车运输,该批车辆载重达3.5吨,配载3瓶组车载供氢系统,一次加氢时间5-10分钟,续航里程可达400公里。宜家、邮政、盒马的物流供应商等多家知名物流企业也在考虑引进燃料电池车辆,我们认为燃料电池物流车将率先放量。
    投资建议。
    2018年燃料电池车补贴不退坡,产业化进程加速趋势确定,坚定看好燃料电池景气发展,建议关注以下环节:(1)电堆:大洋电机(持股巴拉德9.9%),雄韬股份(持股氢璞创能21.74%)、长城电工(持股新源动力8.97%)、南都电源(持股新源动力8.12%);(2)车载储氢系统和加氢站设备,富瑞特装。

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全景网,世茂股份(600823)2018年签约额271亿元 同比增长25%




  全景网1月6日讯  世茂股份(600823)1月6日晚间公告,2018年,公司实现签约额271亿元,比2017年同期增长25%,比2018年计划增长13%;实现签约面积138万平方米,比2017年同期增长25%,比2018年计划增长28%。

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证券时报网,奥康国际(603001):控股股东及一致行动人拟转让公司15%股份




    奥康国际(603001)31日晚公告,控股股东奥康投资拟将所持公司2005万股(占总股本的5%)协议转让给许永坤;奥康投资的一致行动人王晨拟将所持4000万股(占总股本的9.98%)协议转让给项今羽,转让价均为10.4元/股,较31日收盘价折价9%,许永坤、项今羽分别需支付转让价款2.09亿元、4.16亿元。交易后,奥康投资仍为控股股东;许永坤称12个月内或减持不超5%股份。

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上海证券报,医药股走势两极分化 机构寻找被错杀标的


    受疫苗事件影响,A股医药生物板块成为近期市场关注的焦点。在经历了周一的大幅下挫后,医药生物板块昨日出现反弹,板块内近九成个股录得上涨。
    周二,医药生物板块走势颇具看点。
    开盘阶段,申万医药生物行业指数延续下跌趋势,低开接近1%,行业内大部分个股惯性低开,智飞生物等多只疫苗股开盘跌停。
    早盘10:00左右,恒瑞医药、云南白药、康美药业等医药板块权重股率先展开反弹,带动医药行业指数快速翻红。
    10:30前后,权重股的示范效应扩散至行业内大部分个股,司太立、亚太药业等多只小市值品种先后封上涨停。疫苗股智飞生物放量打开跌停,股价在跌停打开后的不到15分钟内翻红。
    截至昨日收盘,申万医药生物行业指数上涨1.43%,行业内287只个股中有249只录得上涨,占比接近九成。
    虽然行业昨日整体反弹,但长生生物、康泰生物两只疫苗股仍被大单死死钉在跌停板上。其中,长生生物股价连续第7日跌停,跌停板封单73.55万手,全天成交4678手,成交金额549.66万元。
    尽管昨日出现反弹,但自长生生物7月16日的首个跌停算起,医药生物行业近期的回调幅度还是十分明显的。在众多细分板块中,包含了疫苗的生物制品板块大幅领跌,在此期间累计下挫10.50%。医疗服务板块紧随其后,累计跌幅7.12%。医药商业板块最为抗跌,累计跌幅1.73%。
    在行业内个股整体下调的背景下,多家券商开始关注部分被错杀品种的投资机会。
    平安证券表示,考虑疫苗事件持续发酵,市场资金短期内配置医药行业的动力不强。但局部影响大于整体,如果市场出现对医药行业无差别、非理性的杀跌,则对于着眼长期的价值投资者将带来很好的买入时机,继续推荐被市场风格错杀的低估值细分领域龙头。
    光大证券建议关注医药流通板块,认为医药流通板块目前处于估值低位,流通企业对利率和信贷投放较为敏感,而当前资金压力有所缓解。此外,两票制的影响逐渐消除,部分企业半年报业绩开始出现环比改善。
    中国银河证券推荐关注OTC板块,认为OTC行业目前整体上处于集中度提升过程,品牌壁垒和销售渠道的壁垒都在提升,在前期营改增、两票制等政策影响下,小企业加速退出。同时,医药消费升级,医药消费者的品牌意识提升,也利于拥有品牌优势的医药龙头企业。

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西南证券,建筑装饰行业周报:园林PPP行情回暖 关注降税实质性影响


    上周行情回顾:上周大盘上涨0.51%,中小板、创业板分别上涨3.96%、10.11%,万得全A上周上涨2.79%。建筑装饰行业涨跌幅在申万28个行业处于中游,上涨3.44%,跑赢万得全A0.66个百分点。从子行业来看,园林工程、装修装饰涨幅居前,分别上涨9.62%、5.90%。主题方面,国企改革指数下跌0.56%,一带一路指数上涨2.38%,PPP指数上涨6.49%。
    PPP清库时点到期,建议近期关注园林PPP回暖行情:根据财政部92号文,各地区PPP清库工作于3月底完成。受到政策面的影响以及利率上行的压力,PPP板块自17年四季度以来处于超跌状态。根据部分省市披露的情况,预计此次项目库清理,对龙头公司的影响较小,同时PPP政策面利空基本出尽,预计项目后续融资进程有望加速推进。上周PPP板块情绪面好转,PPP指数上涨6.49%,园林PPP龙头岭南股份、东方园林分别上涨15.70%、13.91%。2017年园林板块业绩表现靓丽,主流公司业绩增幅大于50%。18年Q1岭南股份业绩预增60%-100%。此外,17年多数园林公司积极拓展产业链条,充分符合建设美丽中国的大趋势。目前园林板块18年估值处于历史底部,安全边际较高,估值切换后存在一定的机会,建议近期关注园林PPP回暖行情。
    增值税下调或增厚建筑行业盈利能力,建议关注降税的实质性影响:3月28日召开的国务院常务会议决定,从2018年5月1日起,将制造业等行业增值税税率从17%降至16%,将交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品的增值税从11%降至10%。对建筑行业来说,工程项目收入销项税额以及工程机械原材料进项税额分别下降1个百分点,有利于改善企业的现金流,议价能力较高的企业或将首先受益。此次降税预计对营改增之前采用简易计税的项目影响较小,由于项目施工周期较长,企业中该部分项目存量占比较高。此外,由于行业景气度下滑、行业竞争加剧,此次降税是否会降低工程项目的定价仍待考证。建议近期关注降税对建筑行业的实质性影响。
    中美贸易摩擦影响有限,“一带一路”望加速推进:3月23日,美国总统特朗普签署备忘录,将根据“301调查”的结果,采取针对中国的贸易措施。我国建筑行业的订单主要集中在亚非地区,美国市场的占比较低,认为此次贸易战对建筑行业的影响有限。3月29日,贸促会新闻发布会介绍,“一带一路”贸易投资论坛将于4月12日在北京举行,“一带一路”进程望加速推进,企业的海外订单占比或将逐步提升。主要国际工程企业1-2月海外订单快速增长,中国化学增长149.8%、中国建筑增长35.8%。建议近期关注“一带一路”推进进程。
    投资建议:我们推荐中国建筑(601668)、四川路桥(600039)、东珠景观(603359),近期建议关注山东路桥(000498)、中设集团(603018)、中国化学(601117)。
    风险提示:政策及项目推进不及预期,利率上行风险。

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证券时报,ST股跌声一片 连亏两年公司也需警惕


    截至昨日,*ST众和已经连续走出18个跌停板,成为今年连续跌停板数量最多的股票。据证券时报·数据宝统计,今年有3只股票连续跌停板数量超过10次。除了*ST众和外,*ST中安、*ST中绒分别以连续17个和13个跌停板列第二、三位,累计跌幅分别达到58.18%、48.52%。此外,*ST普林、*ST东数、*ST东海A等20多只个股连续跌停板数量超过5个。
    除ST板块外,次新股也是连续跌停板数量较多的板块之一。数据显示,能科股份今年以来有连续6个跌停板,累计跌幅达46.86%;中潜股份、卧龙地产、聚隆科技等6股连续5个跌停板且累计跌幅超过40%。此外,正虹科技、方直科技、泰嘉股份等10多只股票连续4个跌停板且累计跌幅超过30%。
    ST板块不仅仅是连续跌停最多的板块,也是今年累计跌停板最多的板块。数据显示,逾20只股票年内累计跌停板超过10个,其中只有超讯通信、贝瑞基因两只个股为非ST股票。其中,*ST中绒今年以来出现了22个跌停板,位居首位;*ST中安累计有21个跌停板,位居次席。此外,*ST众和、*ST上普、*ST东数等个股累计跌停板数量均超过15个。有意思的是,贝瑞基因在累计走出16个跌停板的情况下,年内股价还上涨21.13%。
    ST板块今年的颓势已经毋庸赘言。更为重要的是,留给它们保壳的时间,已经不多了。数据宝统计显示,已经有一些ST股票开始停牌,筹划保壳计划。*ST三维、*ST圣莱、*ST沪科等今年年报仍预告亏损的股票已经停牌展开自救行动。以*ST三维为例,其近期发布重大资产出售公告,拟出售的资产评估值及交易对价均为4.18亿元。
    尽管这类股票跌幅已经很大,投资者仍需要谨慎对待。一些尚未停牌的ST股票,今年一旦坐实亏损,将面临退市风险。*ST云网、*ST昌鱼、*ST众和等尚未停牌个股,已经预告今年亏损。
    除了这类股票需要注意外,连续两年亏损的股票,也面临着较大的压力。以今年3月底披星戴帽的上海普天为例(现已更名“*ST上普”),带帽后股价出现持续暴跌,至今跌幅超过60%。数据宝统计显示,泸天化、贝因美、宝色股份等多只非ST股票继去年亏损后今年预告再度亏损。
    此外,一些去年亏损且今年三季报也亏损的股票也可能面临同样的压力。数据显示,智慧农业、友好集团、新日恒力等20多只去年净利润亏损的股票今年三季报均亏损。

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