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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

全景网,本钢板材(000761):预计未来一段时间板材价格会比较乐观




  全景网7月12日讯 “真诚沟通、规范发展、创造价值—2018年度辽宁辖区上市公司投资者网上集体接待日”活动周四下午在全景网举办,本钢板材(000761)董事会办公室工作人员高德胜在本次活动上表示,目前国家去产能、打击地条钢已初见成效、铁矿石价格平稳,预计未来一段时间板材价格会比较乐观。

证券日报,136只绩优白马股遭错杀 社保基金与险资共同持有8只个股


  今年以来,A股市场呈现持续震荡回调的态势,甚至部分绩优白马股股价创出阶段新低。《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,截至目前,沪深两市244家连续3年业绩(2015年-2017年)实现同比增长且2018年三季报业绩预喜的公司中,有136家公司股票年内股价表现跑输上证指数(同期累计跌幅为18.29%),股价超跌明显。
  对此,市场人士普遍认为,目前A股处于筑底阶段,两市成交量依然维持地量水平,市场观望情绪浓重。在此背景下,建议仍以风险防控为主,短期内精选优质超跌绩优白马股布局,不失为攻守兼备的良好选择。
  进一步统计发现,长缆科技、科士达、老板电器、金一文化、绿茵生态、亿利达、慈文传媒、天顺风能、冠昊生物等9只个股年内股价累计下跌均超50%。另外,包括南山控股、金财互联、三七互娱、蒙娜丽莎、天圣制药、索菱股份等在内的71只个股年内累计跌幅也均超过三成。
  值得注意的是,上述绩优白马股经过前期调整后,很多已经跌出了价值,9月份以来已有部分超跌绩优白马股实现不俗的市场表现,其强势表现吸引场内资金的青睐。在上述136只超跌绩优白马股中,有41只个股月内累计实现上涨,其中,冠昊生物月内累计涨幅居首,达到12.99%,慈文传媒、凯撒文化、长缆科技、利达光电、三七互娱等5只个股期间累计涨幅也均超5%,分别为:9.55%、9.19%、8.43%、5.89%、5.20%。另外,游族网络、南洋股份、海鸥住工、天圣制药、信邦制药、大华股份、江苏国泰、启明星辰、宝鹰股份、华域汽车、精华制药等个股月内累计涨幅也较为显著,均上涨2%以上。
  资金流向方面,据统计,有40只个股月内实现大单资金净流入,合计大单资金净流入为3.46亿元。具体来看,大华股份(4128.59万元)、东华能源(3907.58万元)、和而泰(3101.39万元)、索菲亚(2407.84万元)和东方雨虹(2180.14万元)等5只个股月内累计大单资金净流入均在2000万元以上,凯撒文化、冠昊生物、通鼎互联、长缆科技、游族网络、中电兴发、南洋股份等个股月内也获超1000万元大单资金布局,另外,包括福晶科技、搜于特、利民股份、文科园林等在内的28只个股月内也均实现大单资金追捧。
  除大单资金青睐外,社保基金与险资等长线资金早在今年二季度提前布局。截至二季度末,上述个股中,金风科技、中顺洁柔、福晶科技、老板电器、金财互联、科士达、安洁科技、燕塘乳业等8只超跌绩优股今年二季度被社保基金与险资共同持有,后市投资机会备受肯定。
  中顺洁柔较为典型,长江证券表示, 中顺洁柔是A股稀缺的生活用纸龙头标的,具备较好成长性的必选消费品价值凸显。未来伴随着公司供销网络加速布局叠加产品结构升级及品类积极延伸,业绩有望保持稳健较快成长。行业经验显示现阶段公司有望持续享受估值溢价,前期高管及员工持股夯实安全边际并增强信心,维持“买入”评级。 

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证券时报网,三夫户外(002780):与人民体育签订人民户外产业开发合作协议




    证券时报e公司讯,三夫户外(002780)8月14日晚间公告,公司与人民体育签订了《人民户外产业开发合作协议》,共同发起建设服务于中国户外运动产业的"人民户外"产业平台,授权三夫自有品牌ANEMAQEN为"人民户外指定产品品牌",共同推出户外运动赛事IP,共同打造户外运动产业示范基地和"健康中国·青少年户外运动体验乐园"等。

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平安证券,潍柴动力(000338)2018年半年报点评:重卡维持高景气 业绩持续超预期


    公司重卡黄金产业链均稳居领导地位。上半年,得益于重卡市场高景气度,公司共销售重卡用发动机19.4万台,同比增长8.9%,市场占有率28.9%,继续在行业内保持领导地位;陕重汽上半年共销售重型卡车8.4万辆,同比增长14.4%,市场占有率12.5%,位居国内重卡企业第一梯队,竞争能力持续增强;法士特上半年共销售变速器52.3万台,同比增长22.4%,其中重卡用变速箱市场占有率约75.2%左右,继续保持行业绝对领先地位,公司重卡黄金产业链形成协同效应优势显着。
    下游集中度提升与大排量发动机占比提升助力利润高增长。上半年公司销售单机利润率更高的12L、13L发动机共计11.4万台,同比增长12.9%。公司重卡发动机主要配套客户陕汽、一汽、东风、福田市占率持续提升,带来重卡发动机需求强劲。公司上半年研发投入28.63亿元,同比增加21.26%,高于营收增速,公司通过不断加大研发投入,全速推进国六产品、H系列、M系列等高端发动机开发,凭借雄厚的产品与技术储备,公司有望在国六法规实施后进一步提升市占率与盈利能力,龙头地位稳固。此外,公司上半年销售、管理费用分别同比增长8.87%和4.41%,表现稳健,财务费用同比下降84.64%,主要是利息支出减少而收入增加。
    海外业务逐步进入丰收期。公司自2012年收购凯傲25%股份后,经过不断增持,至2018年6月,公司已拥有凯傲45%股权。2018年上半年,凯傲实现营收298.6亿元,同比增加4.5%,净利润8.9亿元,同比增加36.7%,凯傲及德马泰克等海外业务收入占比持续提升,将有效平滑公司收入的周期性波动。凯傲的叉车业务与德马泰克智能物流业务分别主要位于欧洲和北美市场,未来二者通过优势互补,有望共同拓宽市场范围。
    重卡中长期销量确定性高。不同于2010年单纯依靠财政刺激的重卡销量增长,当前重卡市场由多因素共同作用,有望带来更持久的需求。1、2017年新版GB1589实施,导致平均单车载重量下降约18%,2016年重卡保
    有量569万辆,则理论上需要694万辆重卡才能满足法规实施之前的运力,从而产生约125万辆重卡的新增需求。2、根据国务院2018年7月发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,2020年底前京津冀等地区淘汰国三以下中、重型柴油货车100万辆以上,自2019年7月起,重点区域提前实施国六排放标准。截至2017年底,国三及以下排放的重卡保有量约为229万辆,未来2~3年将带来229万辆重卡更新需求。3、在2008年4万亿刺激计划下,2010年至2012年重卡累计销量达253万辆,物流类重卡约7年更新周期,工程类重卡约3~4年更新周期,2017年至2019年将产生约253万辆的更新需求。因此,未来2~3年预计重卡市场仍将维持高景气度。
    盈利预测与投资建议:未来2~3年重卡销量仍将维持较高水平,公司重卡发动机市占率伴随主要配套客户同步提升,大排量发动机占比提升将使公司ASP提高,海外业务营收占比加大将平滑公司业绩的波动。长远看,公司目前积极布局新能源领域,有望进一步扩大竞争优势。因此,我们上调了公司盈利能力预期,调整后2018年、2019年、2020年每股收益依次为1.00元、1.07元、1.20元(原业绩预测为2018、2019、2020年每股收益依次为0.91元、0.97元和1.0元,维持“推荐”评级。
    风险提示:1)重卡行业销量不及预期:由于投资和基建需求不及预期,下游对重卡的需求不及预期,公司发动机销量可能会受到影响;2)上游原材料涨价:如果上游原材料涨价,将对公司成本和盈利能力造成一定的影响;3)海外业务推进不及预期:如果欧洲和美国经济增速放缓,可能影响海外子公司的发展和盈利。

东兴证券股权质押融资利率6.5

中证网,金诚信(603979)控股股东新增质押3000万股 占公司总股本的5.14%




  中证网讯(记者 董添)金诚信(603979)5月15日晚间公告,公司收到公司控股股东金诚信集团关于部分股份质押的通知。5月15日,金诚信集团将其持有的本公司无限售条件流通股3000万股质押给国通信托有限责任公司,占公司总股本的5.14%。期限自2019年5月15日至2020年9月15日。相关股份质押登记手续已在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理完毕。
  截至本公告日,金诚信集团直接持有公司股份共计2.78亿股,占公司总股本的47.57%,其中已累计质押公司股份1.46亿股,占公司总股本的24.99%,占其直接持有公司股份总数的52.54%。
  公告显示,金诚信集团本次股份质押是为了向国通信托有限责任公司融资提供担保。鉴于金诚信集团资信状况良好,具备资金偿还能力,质押风险可控,不会导致公司实际控制权发生变更。如出现平仓风险,金诚信集团将采取包括补充质押、提前购回等措施应对上述风险。

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证券时报网,美吉姆(002621):拟定增募资不超16.5亿




    证券时报e公司讯,美吉姆(002621)9月6日晚间公告,拟非公开发行股票募集资金总额不超过16.5亿元,用于支付收购天津美杰姆100%股权第三、四、五期价款,偿还股东及银行借款。

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东吴证券,新筑股份(002480)2017年年报点评:2017营业利润及2018Q1业绩7年来首度扭亏 多制式轨道交通整装待发


    2017年营收16.6亿元,同比+9.26%,营业利润3266万元,自2012年以来首度扭亏。分产品来看,轨道交通营收8.1亿元,同比+22.86%,增速显着,营收占比49.09%,提升5.4pct;桥梁功能部件营收6.3亿元,同比+3.20%,稳中有升,营收占比37.96%,同比-2.2pct;超级电容系统营收1.2亿元,同比+62%,增速最快,营收占比7.02%,同比+2.3pct;特种汽车和其他业务合计营收9855万元。总费用率26.78%,同比-1.51pct,其中销售费用率/管理费用率/财务费用率分别为5.87%/14.58%/6.33%,同比分别-0.79pct/-0.26pct/-0.46pct,均有所改善。
    综合毛利率略有改善,期待轨道交通放量大幅提升毛利率水平。2017年综合毛利率20.02%,同比+0.65pct,分产品来看,轨道交通毛利率7.36%,同比+2.36%,有所改善,中国中车2017年城轨与城市基础设施板块毛利率为16.86%,对中国中车,我们认为新筑股份该板块毛利率有较大提升空间;桥梁功能部件毛利率31.54%,同比-1.13pct,略有下滑;超级电容系统毛利率42.46%,同比+6.56pct,提升明显。值得一提的是,公司研发投入大幅增加,2017年研发投入1.04亿元,同比+74%,占营收比例6.28%,同比+2.34pct。
    新产品层出不穷,多制式轨交车辆+超级电容+轨道系统即将合力腾飞。现代有轨电车,是高性价比的轨道交通制式,公司具有土建+四电集成的综合服务能力,具有100%低地板技术的独特竞争优势。电动智能空中公交系统,造价低、占地面积小,车辆悬挂于走行部下已有100余年历史,显着提升城市景观面貌;新一代中低速磁悬浮系统,在技术、应用领域和成本方面有许多重大突破和创新,该系统历经德国国家磁浮中心、西门子和蒂森克虏伯等世界知名企业在磁浮交通领域的顶级专家,8年的系统研究和优化,在综合效率、速度等级、加速能力、载客能力、磁辐射量、噪声控制、限界尺寸等方面均取得了突破性成果,已在试验线进行6年反复验证,可靠运行7万多公里,全面超越世界范围内所有的中低速磁浮交通系统,达到国际领先水平,打破了制约中低速磁浮交通系统发展的瓶颈,可广泛应用于高架轻轨、市域快轨、短途城际、地下轨道等约90%的城轨交通市场,作为地下轨道使用将是中国的世界首创,将带来显着经济效益和社会效益。新型轨道系统,公司2012年开始研发,是嵌入式连续支撑无砟轨道系统,该系统是将钢轨嵌入到混凝土整体道床中,50多项专利,运营成本低、寿命长、噪音低,广州、深圳、上海、三亚等多地表示合作意向。超级电容系统,该业务由控股子公司奥威科技承担,是国内超级电容细分行业龙头,产品几乎涵盖了目前世界上所有超级电容器类型,产品主要运用于海外公交车,隧道机车,有轨电车。报告期内,奥威科技超级电容产品取得了国内首张ECE R100证书和ECE R10证书,该认证证书属于全球同行业内的稀缺资源。标志着奥威科技的车用超级电容器产品相关安全性能已达到国内领先水平,拿到了全面进军欧洲市场的通行证。
    成都市是全国轨道交通规划最为“激进”的城市,公司享有地利优势。2016年11月,成都市完成了城市轨道交通线网规划修编工作,远景推荐线网由46条线路组成,总里程2450公里,是全国规模最大的城市轨道交通网规划,公司享有绝佳的地利优势,坐镇成都,辐射西南。2017年10月,成都市规划管理局官网发布了《成都市城市轨道交通建设“十三五”规划》,规划到“十三五”末,力争实现轨道交通建设总里程达780 公里以上,其中运营里程达500公里,在建里程280公里以上,并且多条线路的开工、竣工及开通时间都已经公布。整个成都城市轨道交通建设如火如荼开展,有望为公司从2018年开始,带来营收确认高峰期。
    2018 Q1预计业绩7年来首度扭亏,董监高二级市场增持股票。公司公告,预计2018年1-3月净利润为500-1000万元(2017年同期为-4401万元),是自2012年以来一季度业绩首度扭亏,主要系轨道交通业务规模增长所致。另外,据2018年2月5日公告,基于对公司未来发展前景的信心及内在价值的认可,自2月5日起未来5个月内,公司董监高增持公司股票,合计金额不低于3,000万元,不高于18,000万元,
    盈利预测与投资评级:成都市正在打造全国最大的城市轨道交通网络,公司具有地利优势,且市场范围辐射整个西南地区,公司新产品层出不穷:中低速磁悬浮、新型轨道系统、超级电容等发展迅速。预测公司2018-2020年EPS为0.05/0.11/0.21元,对应PE 143/68/35X,维持“增持”评级。
    风险提示:成都轨交项目推进不及预期,超级电容海外市场拓展不及预期,新型轨道系统推进速度不及预期

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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