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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

天风证券,交通运输行业:1季度三大航扣非归母净利增60%以上 铁路板块归母净利增长超预期


    市场综述:本周A股市场横盘震荡,上证综指报收于3082.2,环比涨0.3%;深证综指报收于10324.5,环比跌0.8%;创业板指报收于1805.6,环比涨1.3%;申万交运指数报收于2702.2,环比涨2.3%。交运行业子板块涨跌不一,其中机场板块涨幅最大(6.2%),其次为航空板块(5.7%);公交板块跌幅最大(-7.1%)。本周交运板块上涨前三位为吉林高速(13.5%)、南方航空(10.3%)、上海机场(9.6%);跌幅榜前三为览海投资(-11.4%)、中储股份(-6.5%)、普路通(-6.0%)。
    航空机场板块:航空板块,各公司一季报披露完毕,运量稳健增长,客座率整体略有下降。得益于汇兑收益及成本端优化,三大航扣非归母净利增速均在60%以上。本周部分航司一线机场对飞航线已申请提价,前期推进缓慢的市场化进程预计将逐步加速,继续维持得益于机队扩张放缓及枢纽机场时刻严控,行业供需格局将全面改善,核心市场盈利天花板全面打破带来的提价能力不容小觑的观点,坚定认为2018年行业基本面持续向好,继续推荐三大航。机场板块,民航局5月1日起恢复受理航司在浦东机场客运加班、包机和新增航线航班申请。上海机场1Q归母净利增长28.6%,预计机场免税销售额及提成收入增速继续维持高位。我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,另外,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现,依次推荐上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,1季报披露,顺丰控股营收205.7亿元,+32.9%;韵达股份营收26.6亿元,+40.4%;申通快递营收29.1亿元,+33.5%;圆通快递营收53.4亿元,+52.9%;德邦股份营收47.02亿元,+11.6%。快递长期投资的核心逻辑在于格局,部分企业有望在18年实现规模、成本、格局、议价能力的正向循环,享受更高的估值溢价,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。物流板块,我们继续提示上海自由贸易港区域主题机会,关注畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,本周BDI环比继续上涨6.2%至1361点;出口集运市场SCFI报761点,环比大涨12.8%,美东线报2371点,涨8.1%;美西线报1403点,涨21.8%;欧洲线报774点,涨32.5%。中远海控一季度实现营业收入219.2亿元,同比增长9.1%,实现归母净利1.8亿元,同比下降33.0%,实现扣非归母净利1.5亿元,同比增长65.1%。我们对2018年集运行业保持谨慎乐观,19年或迎来行业拐点。我们推荐受益于多式联运、铁路板块有望快速增长的安通控股,其次为海南30周年主题受益标的海峡股份,关注中远海控。港口板块,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,大秦铁路1Q归母净利润+29.6%,铁龙物流1Q归母净利润+45.7%,广深铁路1Q归母净利润+57.9%。铁总从2018年1月1日开始实行的新《铁路货物运输进款清算办法(试行)》对上市公司铁路货运端的收入成本与盈利均产生积极效应。我们继续推荐低估值、基本面回暖且存在改革弹性的铁路股,首推广深铁路,普客提价带来的潜在业绩弹性极大,当前PB估值仅1.1倍;铁龙物流特种箱业务与现代物流关联度高,是铁路货运改革的核心标的;大秦铁路PE为17年9倍,对应股息率5%以上,处于价值配置区间。公路板块,18年政府报告提出深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用,我们认为对高速公路板块的估值影响偏负面,建议寻求估值安全、股息稳定且第二主业业绩能够持续有效印证的公司,核心关注深高速、山东高速、粤高速A。
    投资建议:安通控股、中国国航、南方航空、东方航空、广深铁路、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份,关注吉祥航空、山东高速。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

中银国际证券,新通信行业周报:爱立信5G新平台强化传输 承载网关键前传开创光通信机遇


    本周大盘下跌,通信板块下跌,板块表现与大盘相同,周内跌幅为-1.71%。
    通信指数的105个成分股本周平均换手率为9.09%,同期沪深300成分股总换手率为1.20%,板块整体活跃程度强于大盘。行业要闻:中国联通NB-IoT模组集采开标:5家厂商瓜分300万片大单;工信部与证监会联合召开工业互联网产融结合座谈会;英特尔、爱立信通过39GHz频谱提供5G数据呼叫;爱立信宣布收购CENX将提升网络自动化能力;研究称全球电信云市场到2023年将达到346亿美元;中移5G承载高峰论坛在深召开,中兴通讯等共同验证SPN成熟;华为打通国内首个基于3GPP标准的SA组网下5GFirstCall;爱立信推出全新5G平台,携手Juniper和ECI加强移动传输能力;中国移动联合华为展示5G承载多项创新成果,加速5G商用进程;中国电信建成首个运营商基于自主掌控开放平台的5G模型网。
    核心观点:
    爱立信携手Juniper和ECI,全面强化新5G平台能力。近日,爱立信宣布通过为其EricssonRadioSystem增加新的硬件和软件产品,推出新的5G平台。爱立信最新的RANCompute架构使电信运营商能够灵活地分发RAN功能(如波束成型和无线电控制)来微调用例性能,提供当前基带容量的三倍容量,从而实现增强的移动宽带、超低延迟应用,并且减少站点占地面积、降低总体拥有成本。同时,爱立信将在5G平台中增加来自Juniper和ECI的传输技术,通过Juniper的边缘和核心解决方案、ECI城域光传输等进行补充,可以提供从无线蜂窝基站到核心网的连接,保证5G系统的性能、质量和易用性。我们认为,随着5G商用的演进,运营商网络将逐渐变革转向新架构,全球5G设备商将在光传输、边缘、核心和安全平台等领域展开技术竞争,新的5G无线和移动核心网络需求会带来新的市场机遇。
    前传将是5G承载网关键,光通信行业迎来新机遇。在第十七届光纤通讯市场暨技术专题研讨会上,中国电信科技委认为5G时代前传将成为承载网的关键,而光纤、WDM器件将迎来发展机遇。从3GPP的规范来看,5G前传实现技术难度大,要求速率高(25Gbps-100Gbps)、时延低(100微秒)、同步时钟精度高(单节点纳秒级),因此5G前传成本占到了接入承载网约50%的建设成本,而维护支出中也涉及巨大数量RRU/AAU的安装、开通、升级等。因此5G时代对光纤数量需求依然强劲,5G基站在前传环节需要大量光纤互连,至少有几亿芯公里空间。同时,整个5G承载网络会带来数千万量级的25/50/100Gbps高速光模块用量,更带动起对WDM器件的应用发展。目前5G已成为国家博弈、拉动投资、引领科技创新的基础性平台,光通信产业链供应商有望借助5G实现产业升级换代、赢得新市场机遇。
    投资建议:重点推荐烽火通信、海格通信、光迅科技,建议关注中天科技、中际旭创等。
    风险提示:系统风险、竞争风险。

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证券时报网,淳中科技(603516):2019年净利同比增34% 拟10派3元



    证券时报e公司讯,淳中科技(603516)3月27日晚发布年报,2019年度,公司实现营收3.71亿元,同比增长34.73%;净利为1.14亿元,同比增长34.45%。基本每股收益0.87元。公司拟每10股派现3元。 

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东兴证券,电力设备与新能源行业周报:降补贴控规模政策出台 光伏产业集中度将加速提升


    周报摘要:
    市场回顾:
    上周电力设备板块下跌5.55%,同期沪深300指数下跌1.2%,电力设备行业相对沪深300指数跑输4.35个百分点。从板块排名来看,电力设备行业上周涨幅在中信29个板块中位列第25位,总体表现不佳。
    从估值看,电力设备行业整体处于历史中位,30.1倍,估值在合理范围。
    从子板块看,二次设备下跌4.62%,锂电池下跌4.94%,核电下跌4.96%,风电下跌6.08%,一次设备下跌6.09%,光伏发电下跌6.44%。
    股价跌幅前五:深圳惠程、台海核电、科林环保、泰永长征、长城科技。
    股价涨幅前五:金通灵、鲁亿通、恒顺众昇、中能电气、华自科技。
    行业热点:
    新能源车:4月动力电池装机量3.8GWh,比亚迪超越CATL重回第一。
    光伏:光伏标杆上网电价和补贴下降0.05元,普通电站18年无指标。
    风电:2018一季度实现弃风电量和弃风率“双降”。
    核电:台山1号机组获核安全局批准,已具备首次临界条件。
    投资策略及重点推荐:
    新能源车:动力电池,原材料降价短期还未传导到电芯环节,目前PACK价格在1.3-1.4元/Wh。上游电解钴,价格跌幅1.6%;碳酸锂,价格跌幅3%。中游正极,三元前驱体价格跌幅3%,三元正极111和523价格跌幅5%,磷酸铁锂价格跌幅1%,钴酸锂价格稳定。负极,价格稳定,隔膜,价格跌幅13%。电解液,价格仍然承压。整体而言,上游持续降价已传导至中游,产业链处于过渡期。我们看好下半年下游需求好转对中上游形成支撑。短期看好中游环节触底反转,重点推荐正极、隔膜。
    光伏:多晶硅料、单晶硅料价格稳定。硅片,多晶硅片仍处于下降趋势,单晶硅片价格稳定,两者价差加大。电池,多晶、普通单晶、PERC单晶电池价格稳定。组件,价格出现下降。整体而言,多晶硅片价格持续下降传导到中下游,光伏降补贴、限规模新政策对行业冲击较大,我们认为这将引导行业集中度提升及市场化加速。光伏在全球处于领先低位,我们持续看好光伏行业,短期推荐上游硅料、中游单晶电池环节,持续看好下游双玻趋势、上游高品质硅料趋势、金刚线细线化趋势。
    核电:2018年以来核电项目稳步推进,台山1号即将首次临界,三门1号完成装料,阳江5号机组日前成功并网,田湾3号机组投入商运。在当前扩大内需、发展高端装备制造业的大背景下,结合十三五8800万千瓦在建和装机的规划,我们认为2018年下半年采用AP1000技术新项目将率先启动,看好产业链龙头企业,重点推荐核级设备制造商。
    投资组合:通威股份、应流股份、璞泰来、当升科技、星源材质各20%。
    风险提示:新能源车销量及发电装机量低于预期,材料价格下跌超预期,核电项目审批不达预期。

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证券时报网,奥士康(002913):拟推员工持股计划 首期员工自筹资金不超2590万元




    e公司讯,奥士康(002913)12月12日晚披露员工持股计划(草案),该持股计划分五期实施,在2018年至2022年的五年内,滚动设立不超过五期各自独立存续的员工持股计划。首期员工持股计划的员工自筹资金总额为不超过2590万元。提取激励基金的配比为1:1,提取激励基金的金额为不超过2590万元。首期员工持股计划设立时的资金总额为不超过5180万元。

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太平洋证券,工程机械行业跟踪:估计4月份挖机销量同比增长接近90%


    估计4月份挖机销量同比增幅有望接近90%:根据我们最新的产业链调研掌握的情况,估计4月份挖机行业国内销售约2.5万台,加上出口估计2.6-2.7万台,同比增幅接近90%,较3月份略高。4月份行业供求仍处于偏紧状态,主机厂商基本无库存,核心零部件液压泵阀供不应求的局面仍在延续,我们预计进入5月份之后这一局面有望缓解。从目前在手订单来看,5月份有望继续维持同比高增长。全年看,由于旺季销量不断超预期,我们预计行业销量增幅有望超过30%,绝对销量有望超过18万台,创历史新高。
    4月份项目开工同比大幅提升,钢铁库存快速下降也反映终端需求火爆:根据我们产业链调研所掌握的情况,4月份开工已经达到去年3月份高点,估计4月份小松等主要挖机品牌的开机率同比增长10%,项目开工与销售火爆相匹配。根据Wind主要城市钢材库存数据,截止上周(4月27日)库存为1415.11万吨,较上周下降5.67%(上周库存降幅5.88%),钢铁库存进一步去化,反映终端开工需求火爆,与挖机开机率数据相印证。目前挖机行业非常理性且销售首付比例较高,大部分终端用户是有工程才买挖机,因此我们判断后续开工有望保持在高位。
    宏观预期有所变化,有望推动工程机械板块估值修复:从宏观数据来看,3月份房地产新开工大幅反弹,单月投资增速为10.8%,较1-2月份扩大0.9个百分点,超市场预期。此外,市场比较担心PPP清理对基建的影响,根据我们掌握的情况,本次PPP清理的退库项目主要为识别和准备阶段,执行和采购阶段项目数据仅占退库总数的1/10左右,短期影响有限,而从长期看,PPP项目审批和融资监管加强有利于PPP长期稳健发展。4月23日,政治局会议提出“把调结构与持续扩大内需结合起来”,而未提及“去杠杆”,显示宏观基调微调。在行业基本面持续超预期的情况下,宏观政策方面的预期变化,有望推动工程机械板块估值修复。
    投资建议:考虑到以工程机械为代表的周期行业基本面持续超预期,宏观政策预期变化可能带来估值向上修复。我们继续强烈推荐工程机械板块,建议重点关注三一重工、恒立液压、徐工机械、艾迪精密、柳工、安徽合力和浙江鼎力等。
    风险提示:宏观政策面可能趋紧;后续开工情况不达预期等。

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,【2020-04-02】【出处】证券时报网



欧比特(300053):全资子公司联合中标6402万元排水管网清淤检测项目
    证券时报e公司讯,欧比特(300053)4月2日晚间公告,公司全资子公司绘宇智能(主办方)、广州长地空间信息技术有限公司(协办方)中标"珠海市斗门区水务局白蕉和白藤片区排水管网清淤检测项目采购"项目,中标金额6402.38万元。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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