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华金证券,纺织服装行业:2月出口纺织品服装同比增加85.3% 1-2月累计同比增长24.5%


    1.整体纺织服装出口-近年下滑趋势明显:近年来,受人力成本上升等原因,纺织服装出口(含纺织品出品&服装出口)增速出现放缓甚至下滑的趋势,2017年,纺织服装出口金额2686亿美元,同比增长0.51%。其中,纺织品出口1105亿美元,同比增长4.02%,服装出口1581亿美元,同比下滑1.81%。
    2.对美国出口情况:2016年我国对美出口现20年来首次下降。2017年,美国经济复苏,对美出口再度恢复增长。全年纺织服装累计出口454亿美元(+1%)。
    其中,纺织品出口123.9亿美元(+6%),服装出口330亿美元(-1%)。中国对美国出口的纺织口、服装分别占整体出口金额的11%和21%。美国市场对于中国纺织服装,尤其是服装出口企业影响较大。
    美国进口数据看,根据美国海关统计,1-11月,美国自全球进口纺织品服装1084.3亿美元,增长0.9%,其中自中国进口394.2亿美元,微降0.7%,从中国进口的纺织服装大约占到整体的36%。
    3.从行业的基本面看,在纺织服装较分散的行业格局以及供给过剩的背景下,行业盈利水平整体较低,根据统计局数据,纺织业销售利润率水平仅5%左右(2017年12月为5.2%),如果美国对中国的纺织出口政策改变,或对国内纺织服装企业带来较大影响。
    4.上市公司影响:我们将上市公司的出口业务占比进行了梳理,部分企业出口占比超过一半(因大部分没有直接披露对美出口数据,因此仅能分析出口占比较高的公司),例如:孚日股份、华纺股份、嘉欣丝绸、健盛集团、鲁泰A等。
    需要注意的是,近年纺织企业向东南亚产能转移增多,例如百隆东方,健盛集团等海外产能占比逐步提升,或有利于降低影响。
    本周周报内容板块行情:上周,SW纺织服装板块上涨0.32%,沪深300下跌1.28%,纺织服装板块跑赢大盘1.59个百分点。其中SW纺织制造板块下跌0.64%,SW服装家纺上涨0.86%。从板块的估值水平看,目前SW纺织服装整体法(TTM,剔除负值)计算的行业PE为28.25倍,SW纺织制造的PE为24.45倍,SW服装家纺的PE为30.16倍,沪深300的PE为14.1倍。SW纺织服装的PE略高于近1年均值。
    公司行情:本周涨幅前5的纺织服装板块公司分别为:柏堡龙(+12.04%)、际华集团(+7.1%)、乔治白(+6.33%)、海澜之家(+5.45%)、嘉麟杰(+5.41%);本周跌幅前5的纺织服装板块公司分别为:振静股份(-8.79%)、比音勒芬(-7.64%)、健盛集团(-7.42%)、华纺股份(-6.8%)、拉夏贝尔(-6.14%)。
    行业重要新闻:1、2018年2月出口纺织品服装同比大增;2、2月全国纺织业出厂价同比上涨1.7%;3、国储棉轮出启动,将成为引导国内棉花价格走势的关键因素;4、浙江江苏等省几千家化工企业将被关停;5、质检部门划入海关总署,对跨境电商会有什么影响。
    海外公司跟踪:1、H&M一季度销售下滑1.5%;2、九兴控股越南设厂应对中国劳工短缺;3、优衣库供应商晶苑国际全年纯利增长两成。
    公司重要公告:【商赢环球】继续推迟重大资产重组终止日;【海澜之家】披露2017年业绩快报;【日播时尚】披露现场调研记录;【华茂股份】收到政府补助;【伟星股份】披露投资者关系活动记录表;【星期六】终止非公开发行A股并撤回申请;【富安娜】预披露控股股东减持计划;【希努尔】收购控股仁华置业与西安天楠文旅;【朗姿股份】披露公开发行公司债募集说明书;【多喜爱】披露2017年年报;【中潜股份】近期于菲律宾购买两宗土地。
    投资建议:消费品市场平稳复苏,服装终端零售持续恢复。受益春节延后,品牌线上线下延续复苏趋势,纺织服装板块估值(TTM)稳步回暖。新零售布局推进,板块内供应链持续改善,库存优化,业绩回暖。我们建议关注以下几条投资主线:(1)业绩有保障的休闲服装企业,海澜之家、太平鸟、森马服饰;(2)同店增长良好,多品牌贡献增量未来有望实现较快增长的女装企业,安正时尚、歌力思;(3)受益于电商销售快速增长的服装供应链平台企业,南极电商;跨境出口行业快速增长,关注跨境出口龙头企业跨境通。
    风险提示:1、部分行业终端持续低迷,服装销售不达预期;2、上市公司业绩下滑风险;3、企业兼并收购的标的资产业绩不达预期的风险,新业务的经营风险。

申万宏源,申万宏源交运一周天地汇:航空10月份增速维稳 港口价格整改影响或有限


    10月份航空增速维稳,民航新政有望带动价格上升。10月份航空行业增速继续维稳,以三大航数据来看,ASK同比增长9.53%,RPK同比增长8.99%,平均客座率达81.02%,同比降低0.45个百分点,但环比提升0.83个百分点。民营航空依旧保持相对高增速,其中吉祥ASK、RPK分别同比增长20.41%、23.98%,客座率提升2.49个百分点至86.43%,春秋航空ASK、RPK分别同比增长18.39%、19.91%,客座率提升1.12个百分点至88.41%。另外,9月份民航局发布航班调整新政策,为保证航班安全要求全面收紧航班增速,当前民航客运需求增速稳定在8%左右,新政实施将利好存量航班,带来既存航班客座率上升,有助于促进票价改革带来票价上涨。建议关注运营指标领先存量航班占优的中国国航及估值偏低成长性民营龙头吉祥航空。
    10月快递同比增长23.8%,韵达增速依旧领先。10月份受双十一囤货及十九大安保影响快递整体增速明显降低,全国规模以上快递共完成业务量37.48亿单,同比增长23.84%,增速较9月份降低3.72个百分点。其中韵达增速依旧领先,共完成4.63亿单,同比增长42.9%,市占率提升至12.35%,同时客单价同比降低7.88%;申通完成3.53亿单,同比增长13.94%,客单价提升8.14%;顺丰完成2.55亿单,同比增长12.33%,客单价提升11.3%。对于未来行业的发展,建议一方面关注规模效应带来的行业集中度提升,另一方面关注行业整体的单价回升。标的方面,我们依旧看好增速领先估值偏低的韵达股份,及掌握高端件市场定价权有望通过业绩消化估值的顺丰控股,另外建议关注待年初爆仓影响消除增速有望回升快车道的龙头之一圆通速递。
    港口整改下调集装箱装卸费,影响或有限。上周发改委召开会议,要求沿海多家港口按反垄断调查要求,分别下调外贸进出口集装箱装卸费10%至20%左右。整体看,下调外贸集装箱装卸费将节约社会物流成本,同时降低港口企业收入利润。但一方面现有港口装卸费已给航企极大优惠,价格远低发改委所报原有价格;另一方面当前价格整改仅针对外贸箱,内贸及转运箱暂无调整。因此当前看,无论对港口收入利润还是航企成本端影响或有限。
    维持行业观点,推荐快递、铁路、航运、航空等行业;个股方面建议关注吉祥航空、上港集团、韵达股份、建发股份:航运:2017年行业确定性复苏,2019年确定性周期旺季,18年预期需求复苏,行业集中度不断提升,首推集运龙头中远海控;航空:航空供给侧改革长期利好三大航,首选南航、国航,民营航空推荐行业结构较优的吉祥航空;快递:行业增速整体处于高位向下,上市后各家表现已出现分化,首推韵达股份,推荐关注圆通速递,顺丰控股具备长期投资价值。
    个股组合:中远海控(集运周期回暖)/吉祥航空(成长民营航空)建发股份(金砖会议催化)/上港集团(杭州湾大湾区)/中储股份(物流地产)/楚天高速(转型电子)/瑞茂通(受益煤炭回暖)/韵达股份(高增速消化估值)回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数下跌2.23%;跑输沪深300指数2.45个百分点(上涨0.22%)。子行业板块机场和航空上涨,其中航空板块涨幅最大为5.40%,机场板块涨幅最小为0.21%。
    物流、铁路、航运、公交、公路和港口板块下跌,其中物流板块跌幅较大为6.38%,铁路板块跌幅较小为1.06%。2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于1320.85,周上涨6.0%;CCFI指数收于794.47,上涨1.3%;BDI指数报收于1371.00,周下跌6.4%。

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证券时报网,中航电子(600372)可转债网上中签结果出炉




    中航电子(600372)12月26日晚间披露可转债网上中签结果,中签号码共有1195663个,每个中签号码只能认购1手(1000元)航电转债。

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中泰证券,汽车和零部件行业周报:车联网标准体系指南发布 2020年基本建成


    本周市场呈现下跌趋势,汽车与零部件板块下跌5.4%。其中,汽车服务子板块下跌10.1%,汽车零部件子板块下跌5.5%,汽车整车子板块下跌4.9%,沪深300指数下跌3.9%。本周A股重点公司股价主要呈现下跌趋势,涨幅前三为万里扬、星宇股份和中国重汽,分别上涨3.0%、2.4%和0.7%。跌幅前三为天润曲轴、双林股份和云意电气,分别下跌12.8%、12.6%和11.1%。
    车联网标准体系指南发布,2020年基本建成。工信部发布国家车联网产业标准体系建设指南,2020年基本建成国家车联网产业标准体系。当前处于汽车自动化程度的第2阶段,在此阶段,作为自动驾驶基础的ADAS应用迅速发展,ADAS产品将进入本地化生产阶段,进入高速发展期。1)感知层:国产毫米波雷达迎来收获期,关注华域汽车(24GHZ毫米波雷达)。2)决策层:国内算法类公司具备较强的研发实力。关注金固股份(参股苏州智华)。3)执行层:国内厂商已经完成技术突破,将进入量产阶段。关注拓普集团(智能刹车系统)、万安科技(电子制动系统将进入量产阶段)。
    投资建议:我们认为在汽车行业整体增速放缓的背景下,关注自主品牌崛起和零部件国产替代两条投资主线。具体来看,(1)乘用车板块,关注创新能力强、技术储备强的自主品牌车企,建议关注吉利汽车、广汽集团、上汽集团。2)商用车板块,2018年仍然有大量的国三重卡等待更新,行业景气度大概率维持,关注威孚高科、中国重汽;客车板块,随着新能源补贴逐渐退出,行业持续分化、集中度提高,关注宇通客车等龙头企业。3)零部件板块,在下游需求增速放缓、行业整体承压的背景下,看好单车价值量大国产替代趋势强以及受益于大众产品周期的零部件企业,关注天成自控、星宇股份、和继峰股份。4)自动驾驶板块,受益于C-NCAP对ADAS采用要求的提高,我国ADAS渗透率将快速提升,我们看好毫米波雷达、智能刹车系统,建议关注华域汽车、拓普集团。
    风险提示:汽车销量不及预期;新能源政策收紧;交通事故引起政策收紧,ADAS国产化不如预期。

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证券日报,业绩猛增推升人工智能板块热度 6只概念股吸金逾8亿元


    昨日,大盘仍然处于阶段性调整中,但以人工智能为代表的部分超跌成长股开始反弹。有分析人士认为,技术性休整后的蓝筹股及优质中小盘股短期或将进入风格再平衡阶段。
    从盘面来看,昨日,人工智能概念板块涨幅接近3%,板块内近九成概念股实现上涨,其中,大立科技、盈方微等个股强势涨停,科大国创(7.11%)、美亚柏科(6.72%)、闻泰科技(6.68%)、佳都科技(6.38%)、英飞拓(6.17%)、北京君正(6.13%)、海康威视(5.85%)等个股涨幅也均在5%以上。
    资金流向方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日,42只人工智能概念股呈现大单资金净流入态势,合计大单资金净流入10.20亿元。具体来看,海康威视大单资金净流入居首,达到43410.41万元,中兴通讯紧随其后,大单资金净流入24281.31万元,此外,科大讯飞、中科曙光、盈方微、美亚柏科等4只个股大单资金净流入也均在2000万元以上,分别为:4117.89万元、3379.25万元、3314.84万元、2884.68万元,上述6只概念股合计大单资金净流入就达到8.14亿元。
    较为优异的业绩表现,也令人工智能未来发展前景的良好预期进一步强化,机构普遍对其在二级市场引发的市值效应持有乐观态度。数据显示,截至昨日,共有68家人工智能相关上市公司已披露2017年年报业绩预告或业绩快报,其中,2017年净利润实现或有望实现同比增长的公司达到50家,占比73.53%。
    从预计净利润同比增幅来看,10家公司有望实现2017年净利润同比翻番,恒生电子(2688.20%)、闻泰科技(608.00%)、三丰智能(360.00%)等3家公司2017年净利润同比增长有望超3倍,其他2017年净利润有望翻番的公司还包括:汉鼎宇佑(169.92%)、卓翼科技(137.81%)、昆仑万维(124.84%)、汉王科技(111.08%)、佳都科技(100.00%)、京山轻机(100.00%)、慈星股份(100.00%)。
    近年来,人工智能一直是政策和资本关注的重点,业内人士指出,在移动互联网技术发展与应用不断成熟基础上,互联网+人工智能已在大力发展中,成为未来科技革命和产业变革的新引擎,也将带动和促进传统产业的转型升级。从目前的发展趋势看,将来人与物、物与物之间的对话、指令、自动化控制,很有可能大部分将由人工智能程序控制,甚至实现“万物互联”。如今的人工智能应用范围甚广,包括机器翻译、智能控制、专家系统、机器人学、语言和图像理解、自动程序设计、航天应用等等。
    在人工智能概念股重返风口的背景下,机构对人工智能概念股的热情也在不断升温。近30日内,共有26只人工智能概念股获机构给予“买入”或“增持”等看好评级,其中,中兴通讯、美亚柏科、爱尔眼科等3只个股机构看好评级家数均在10家以上,分别为:15家、14家、12家,此外,恒生电子(9家)、东方国信(9家)、中科曙光(7家)、大华股份(6家)、歌尔股份(5家)、海康威视(5家)等个股也均获得机构扎堆看好。

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华泰证券,新材料产业笔记-全球材料巨头梳理(1):百年沉淀 看海外材料企业之演进


    材料企业百年历史,久经考验
    我们考察了历经百年仍屹立潮头的12家全球材料企业,试图寻求其发展共性因素和估值体系以供借鉴。我们发现这些企业多起步于化工或金属业务,具备研发基因并始终重视科研投入:或开发新提升价值,或优化工艺获成本优势;早期通常以主业为支撑,壮大后分化出平台型、专业型两类;发展中多通过并购和剥离调整战略边界;平台型企业稳定期(18-20年彭博一致营收复合增速预期≤10%)PE(2018)介于11-18X,专业型企业视下游而定,电子、半导体等高景气材料PE略高。国内新材料产业面临转型升级、国产替代和新技术新应用三大机遇,建议关注电子和军工材料。
    稳扎稳打,竞争策略和业务模式相辅相成
    企业多起步于化工或金属行业,少数起步于设备。业务早期公司在起步领域稳扎稳打,值得注意的是其他业务的兼并拓展往往发生在创始主业已壮大阶段,在主业发展期可能伴随主业产业链上的并购。材料行业逐渐发展出平台型和专业型企业,平台型如巴斯夫实现了总成本优化的全球布局,其平台技术的可延展性保证了公司面对产业潮流变化时应对游刃有余;专业型企业依靠创新和研发驱动,部分公司发展“设备+材料”协同模式。
    合纵连横,纳新吐故探索战略边界
    材料企业在历练中不断自我审视和调整战略边界。主要路径包括:1)通过横向、纵向、多元收购等方式进入新领域,如ATI和拜耳,通过并购扩展产品线,并将前沿科技和自身的规模优势,渠道优势整合获取协同效应;2)或通过自主研发的方式进入新的领域,如日本企业信越化学也在70-80年代日本半导体行业腾飞的阶段,从原有的制硅技术出发,进军单晶硅制造版图,并成为全球晶圆材料的龙头。对于落后部门或非核心部门也会裁撤,例如杜邦和陶氏曾经在60-80年代进入制药产业后先后退出。
    平台型企业稳定期PE(2018)11-18X,专业型企业视下游而定
    当平台型企业业绩趋于稳定时(18-20年彭博一致营收复合增速预期≤10%),18年PE多介于11-18X。以巴斯夫、拜耳、陶氏杜邦等化工平台型企业为主,公司已步入成熟发展期,多业务、全产业链布局,降低业绩波动风险。而专业型企业PE则视其下游而定,若是偏重电子,则因下游景气度高PE偏高,如阿斯麦和信越化学。若从资本投入角度看,则企业价值与投入资本比率(EV/IC)与资产回报率(ROIC)高度线性相关。
    源头活水来,科研积累非一日之功
    材料企业重视科研,持续投入资金以获取知识产权、构筑技术壁垒成为企业竞争制胜的法宝。如杜邦和陶氏在20世纪30年代大萧条时期的科研持续投入,为40年代的产品奠定基础。基本材料企业如康宁和日立金属,更是长期深耕自身领域,康宁大猩猩玻璃早在60年代已研制成功,但在2000年后才得以行销市场。公司非消费导向的科研回报周期长,但正是企业的长期积累为其构筑了牢固的竞争壁垒,厚积薄发带来的回报并非源于偶然。
    转型升级、国产替代、新技术新应用促发展,关注电子和军工材料
    新材料作为我国重点支持产业,面临转型升级、国产替代和新技术新应用三大机遇。我们重点看好两个方向:1)电子材料:随下游产业向大陆转移及消费电子升级,可关注半导体、显示和消费电子材料如溅射靶材、电极箔、导电导热、无线充电等材料,及石英、激光晶体、蓝宝石等晶体材料。2)军工材料:近期军用订单提升并存在军品民用化预期,可关注高温合金、钛合金、碳纤维、3D打印等。建议关注天通股份、福晶科技、石英股份、菲利华、楚江新材、博威合金、海亮股份、西部材料、钢研高纳、有研新材、隆华科技、正海磁材等。
    风险提示:新材料研发和产业化不及预期;下游需求消失;替代材料出现。

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深圳商报,次新退潮分化格局明显 创业板指大跌短期难乐观


  周一两市震荡走低,权重股表现较强,上证50盘中创新高,创业板指数跌幅较大。至收盘,上证指数报3212.63点,跌5.33点,跌幅为0.17%;深成指报10505.60点,跌58.12点,跌幅为0.55%;创业板指几乎以全天最低点收盘,报1803.25点,跌幅达到1.75%。两市共有2006只个股下跌,1007只个股上涨。不计算ST个股和未股改股,两市17只个股涨停。成交方面,沪深两市延续放量态势,分别成交2228亿元和2779亿元,总量达约5000亿元。
  创业板再次走坏
  从昨日盘面看,分化走势明显。其中周期股表现强势,钢铁板块领涨,三钢闽光涨停,八一钢铁上涨8.60%。券商板块表现强势,山西证券上涨5.98%。煤炭板块延续升势,山西焦化上涨6.81%。有色金属、猪肉、核电板块同样涨幅靠前。
  跌幅方面,周末证监会宣布新核发了9家公司的IPO申请,打破已连续三周所形成的6家IPO“惯例”,IPO有再度加速迹象,加上两只新股停牌自查的消息,引发周一次新股跌幅靠前。次新股又带动上周五走强的高送转题材股走弱,致使盘中出现新劲刚、美格智能、科锐国际、我乐家居等多只次新股跌停。受此影响,创业板低开低走并接连失守多条中短期均线。
  有市场人士表示,昨日创业板股指的杀跌,说明市场的题材板块集体遭遇滑铁卢,同时也正面证实市场的赚钱机会和赚钱效应将大面积减少,市场将再度进入只赚指数不赚钱的“冰封时期”。从创业板的技术形态分析显示,创业板的这根中阴线,形成破位的走势,并且MACD红柱做多动能再次减少,短期下行的节奏或将持续。再加上不定时炸弹乐视网,短期内创业板股指很难乐观起来。
  短期有震荡调整要求
  上周四、周五市场开始温和放量,权重股重新夺回市场话语权,本周一上证50指数再创新高。不过沪指3200点以上缺口压力较大,短期温和放量但上攻受阻,回调需求开始升温。多数受访分析师表示,目前指数持续反弹后遭遇瓶颈,在不能快速突破的情况下,短期谨防冲高回落,建议投资者逢高减仓近期累计涨幅较大的标的,耐心等待指数回落的低吸良机。
  中证投资分析师表示,昨日沪指呈现冲高回落现象,影响指数涨跌的主要力量仍集中在钢铁、非银金融、有色金属、建筑装饰等“大板块”上。这既反映了获利盘回吐利润的防御心理,同时也体现出存量博弈格局下,资金在标的选择上的两难心态。一方面,中小创品种仍处于估值泡沫去化过程,尽管其中不乏品种优秀的“真成长”,但“雷区”较多,资金不愿意轻易靠拢;另一方面,白马周期行情趋势未尽,即便内部轮动调整,大的向上趋势没有遭到破坏。以上这两方面力量相互博弈,导致近期盘面并不缺乏热点,但指数却频繁窄幅波动。
  “值得注意的是,食品饮料板块昨日异军突起,全天上涨较为坚决,在前几日有色、保险等品种连续表现的背景下,这也折射出资金渴望寻求避风港的心态。不过从盘面看,自贸区、无人零售、京津冀一体化等利好热点仍受到市场欢迎,题材活跃度并未显著减弱,市场局部赚钱效应仍然可观”。该分析师建议投资者暂时忽略指数涨跌,结合中报关注个股基本面和场内热点的延续和扩散。
  源达投顾分析师认为,前期指数形成双重底后的再次上攻,一直保持着涨三四天,横五六天格局。而随着近期连续四天的上涨,加之从沪指日线KDJ指标来看,有明显的向下死叉的趋势,MACD红柱做多动能在不断的减少,并且从30分钟级别来看,MACD黄白线走势焦灼,而且临近收盘指数再次下挫,短期不利于指数的进一步上攻,市场难以形成合力。加之自从本次上涨以来的运行规律,短期股指存在震荡要求。操作上,投资者需关注下方5日均线的支撑,关注重点依然为二、三线优质蓝筹股及绩优成长股,对于近期涨幅过大的蓝筹股切记不要追高。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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